JAGUAR E-Type Roadster
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Der 1961 vorgestellte E-Typ zählt bis heute zu den Automobil-Ikonen der 60´er Jahre
schlechthin. Mit seiner gestreckten Motorhaube, den perfekt geschwungenen Proportionen,
filigranen Chromapplikationen, sowie den klassischen Speichenrädern
schuf Jaguar ein Kultobjekt, das auch heute zu den begehrtesten Klassikern zählt.
Darüber hinaus war der E-Type damals seiner Zeit auch in technischer Hinsicht voraus.
Mit Einzelradaufhängungen & Scheibenbremsen rundum, sowie hochentwickelten
und kräftigen Sechszylindermotoren ermöglichte er ungeahnte Fahrleistungen.
Später wurden die puristischen Ausführungen durch strenge US Vorschriften mit dicken
Gummistoßfängern, weichem Fahrwerk, sowie abgasbedingt gedrosselten Motoren
verwässert, sodaß heute die ältesten E-Typen (Serie 1-bis ´66) die gefragtesten sind.
Es steht auch ein Roadster in British racing green zur Verfügung.
Baujahre | 1962 - 1972 |
Motor/Antrieb | wassergekühlter 6 Zylinder Reihenmotor, 4200 ccm, 2 obenliegende Nockenwellen, 3 SU Vergaser, 4 Gang Getriebe, Heckantrieb |
Chassis | Roadster mit selbsttragender Stahlblechkarosserie |
Fahrwerk | Einzelradaufhängung rundum, Doppelquerlenker mit Schraubenfedern über Dämpfern vorne und hinten |
Leistung | 265 PS |
Bremsen | Scheibenbremsen rundum |
Vmax | 230 km/h |
Lenkung | Zahnstangenlenkung |
0 auf 100 | ca. 7,5 s |
Farbdetails | auch in british racing green |
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