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Im amerikanischen Wirtschaftsaufschwung der fünfziger Jahre versuchten sich die amerikanischen Hersteller jedes Jahr mit noch
opulenteren Modellversionen gegenseitig zu übertrumpfen, weshalb es aus dieser Zeit eine schier unüberschaubare Anzahl an Modellvarianten
gibt, wobei sich der BelAir immer als eine der
herrausragenden Modelle Chevrolets präsentierte.
Das Auto hier ist ein spezieller Custom-Umbau,
de-chromed mit Matt-Lack, lackierten Stoßstangen u.v.m.
| Baujahr | 1958 |
| Motor/Antrieb | Custom 5,4 L V8 mit Zentralnockenwelle & Vergaser |
| Chassis | selbstragende Stahlblechkarosserie |
| Fahrwerk | Dreieckslenker mit Federbeinen vo., Starrachse mit Blattfedern hi. |
| Leistung | ca. 300 PS |
| Bremsen | Scheibenbremsen vo., Trommelbremsen hi. |
| Vmax | |
| Lenkung | Kugelumlauflenkung ohne Servo |
| 0 auf 100 | |
| Farbdetails | mattgrau |
| Weiteres |
CHEVROLET Bel Air Custom
